Welcome to our online store!

Ղեկի բռունցքի փոխարինման ազդեցությունը մեքենայի վրա

ABS-ը պատկանում է արգելակման համակարգին, իսկ ղեկային հանդերձանքը և կապող ձողի գնդիկավոր միացումը՝ ղեկային մեխանիզմին։Հետևաբար, ղեկի բռունցքի թեւը փոխելը ABS-ին զգայուն չի դարձնի:Դրանք տարբեր կառուցվածքային բաղադրիչներ են:Աննորմալ ձայներ կլինեն, երբ ղեկը տեղում է, անկախ նրանից, թե որտեղ և երբ մեքենայի արագությունը չի գերազանցի ժամում 20 կիլոմետրը:Ղեկը պտտելը թուլացած է կամ ղեկը պտտելը ծանր է Շատ դժվար է:Տիպիկ ուժեղացուցիչ պոմպը խափանում է, պտտման ուղղությունը դժվար է, և պտտման ուղղությունը հատկապես ծանր կլինի վարելու ընթացքում:Ներկայումս ավտոմեքենաների ղեկային համակարգը կարելի է մոտավորապես բաժանել մեխանիկական ղեկային հանդերձանքի, մեխանիկական հիդրավլիկ հզոր ղեկային համակարգի, էլեկտրա-հիդրավլիկ ուժային ղեկային համակարգի և էլեկտրական ղեկային համակարգի:

Ներկայումս նոր մոդելների մեծ մասը համալրված է էլեկտրահիդրավլիկ կամ էլեկտրական էներգիայի օժանդակ համակարգերով, մինչդեռ ղեկի մեխանիկական փոխանցումներն աստիճանաբար վերացվել են։Մեխանիկական ղեկային հանդերձանքը սպասարկելու նախազգուշական միջոցներ. Դժվար ճանապարհներով վարելիս դանդաղեցրեք արագությունը՝ նվազեցնելու ղեկային հանդերձանքի բեռը:Համոզվեք, որ ստուգեք ղեկի հանդերձանքի երկու կողմերում գտնվող պաշտպանիչ թևերի և ղեկի հանդերձանքի վերին ունիվերսալ հորիզոնական լիսեռի հետ կապված պաշտպանիչ թևերի վիճակը:Պատյանի վնասումը ամենակարևոր գործոնն է, որը հանգեցնում է ղեկի հանդերձանքի վաղ մաշվածությանը և վնասմանը:Ծածկույթը վնասվելուց հետո ջուրը, փոշին և ավազը վնասված մասով ներթափանցում են ղեկի հանդերձում՝ ոչնչացնելով դարակի յուղային թաղանթը և առաջացնելով կոռոզիա և ղեկի հանդերձանքի աննորմալ մաշվածություն:Օգտագործման ընթացքում քսուքը աստիճանաբար կեղտոտվում և կփչանա՝ նվազեցնելով քսելու ունակությունը.միևնույն ժամանակ մաշվածության տակ գտնվող նյութը աստիճանաբար կավելանա, և հղկող մաշվածության երևույթն ավելի ու ավելի լուրջ կդառնա, ինչը կխորացնի ղեկային հանդերձանքի մաշվածությունը:

Ղեկի բռունցքի փոխարինման ազդեցությունը մեքենայի վրա

Ղեկի բռունցքի փոխարինման ազդեցությունը մեքենայի վրա

Ղեկային հանդերձանքն ունի վատ աշխատանքային պայմաններ և ծանր բեռ, ուստի պետք է օգտագործել հատուկ քսուք:Օգտագործման ընթացքում ղեկային հանդերձանքի մաքրությունը աստիճանաբար կավելանա:Եթե ​​ղեկի բացը չափազանց մեծ է, ապա պետք է ստուգել ղեկի հանդերձանքը:Եթե ​​դարակը աննորմալ մաշված է և խիստ մաշված է, ղեկային հանդերձանքը պետք է փոխարինվի:Մի պահեք ղեկային հանդերձանքը վատ սարքավորումներով և ցածր տեխնիկական մակարդակով խանութում:Ղեկային հանդերձանքի ոչ պատշաճ կարգավորումը կհանգեցնի խցանումների, մեքենա վարելու և անձնական անվտանգության վտանգի:Ընդլայնված տվյալներ. մեքենայի ղեկային հանդերձանքը, որը նաև հայտնի է որպես ղեկային հանդերձանք և ղեկային հանդերձանք, մեքենայի ղեկային համակարգում ամենակարևոր բաղադրիչն է:Նրա գործառույթն է մեծացնել ղեկից փոխանցվող ուժը դեպի ղեկի փոխանցման մեխանիզմ և փոխել ուժի փոխանցման ուղղությունը:

Մեքենայի ղեկային հանդերձանքի անցանկալի հետևանքները. Ուղղության շեղում. մեքենա վարելիս մեքենան զգում է, որ մեքենան ինքնաբերաբար թեքվում է մի կողմ, և ղեկը պետք է ամուր պահել՝ ուղղահայաց ուղղությունը պահպանելու համար:Պատճառներն են՝ ձախ և աջ անվադողերի ճնշումը հավասար չէ.առանձին արգելակային կոշիկները քորում են արգելակման հանգույցը, կամ անիվի պատյաններից մեկի առանցքակալը չափազանց ամուր է.առանձին տերևային աղբյուրներ կոտրված են, և երկու կողմերի պողպատե թիթեղների առաձգականությունը անհավասար է.առջևի առանցքը կամ շրջանակը թեքված է.առջևի անիվները սխալ են դասավորված կամ երկու կողմից: Անիվների բազան հավասար չէ.ղեկի բռունցքի թագավորական քորոցի և թփի միջև եղած բացը տարբերվում է ձախից աջ, կամ գնդային հոդերի լարվածության կարգավորումը կապող ձողի երկու կողմերում տարբեր է.բեռնատարի բեռը անհավասար է.Ուղղության ճոճանակ. Երբ մեքենան վարում է, զգացվում է, որ երկու առջևի անիվները պտտվում են կողքից այն կողմ, և ղեկը դժվար է հասկանալ:Պատճառն այն է, որ կապաձողի գնդիկի գլուխը շատ թույլ է կարգավորվում, ղեկի ազատ հարվածը չափազանց մեծ է;ղեկային հանդերձանքի գլանափաթեթի և ճիճու միջև ցանցի բացը չափազանց մեծ է.ճիճու վերին և ստորին առանցքակալների միջև բացը չափազանց մեծ է.ղեկի բռունցքի և թփի միջև բացը չափազանց մեծ է.առջևի անիվի կափարիչի առանցքակալի սարքավորումը թուլացած է կամ առջևի անիվի եզրի չափազանց մեծ ճոճանակ;առջևի անիվի ոչ ճշգրիտ դիրքավորում:

Yuhuan Chuangyu Machinery-ի կողմից արտադրված ղեկի բռունցքները, տրամաչափերը և ղեկի հանգույցները դարձնում են մեքենան ավելի ճկուն, հզոր, ոչ միայն գեղեցիկ, այլև հեշտ պտտվող, լավ կառավարվող և կարող են պաշտպանել մեր կյանքը:


Հրապարակման ժամանակը` նոյ-11-2021